Een hele verbetering

Ik denk dat elke forenzende Dordtenaar onder ons inmiddels de nieuwe dienstregeling heeft mee mogen maken. Ter informatie, op 11 december jongstleden ging deze in. Uw ervaringen zijn wellicht anders dan de mijne, maar afgezien van een aantal vertrektijden die zijn aangepast heb ik nogthans geen ongelooflijke verandering meegemaakt.Vertragingen, uitval van treinen en onduidelijke berichtgeving blijven voor mij gewoon aan de orde van de dag.

Misschien dat iedereen hier te enthousiast naar uitkeek. Een nieuwe dienstregeling maakt gelijk een einde aan een jarenlang spelend probleem bij onze Nationale Spoorvervoerder. Een drastische stijging op het aantal reizigers op een stagnerende en in verhouding dalende aanwezigheid van materieel en personeel zullen voor velen van niet de eerste keer zijn dat u het hoort.

Waar ik dan mijn vraagtekens bij zet sinds afgelopen zondag, is het nut om de privatisering van de NS terug te draaien. Toegegeven, een deel van mij herinnert een tijd waarin alles gladder scheen te verlopen, maar zoals altijd zijn in het verleden behaalde resultaten nog altijd geen garantie voor de toekomst. Maar zou onze aankomende links-georiënteerde regering hier raad mee weten? Of gaan we dan juist naar eenzelfde neerwaardse spiraal als bij vorige “succesverhalen” zoals DAF of iets dichterbij Fokker/Stork. Aangezien ik als progressief linkse roker ernstig teleurgesteld ben in het vorige kabinet en hun besluitvorming, ben ik benieuwd naar deze kamercombinatie.

Een situatie waar ik liever niet aan denk is dat onze “railsbeweging” nog verder commercieel zou gaan. In het verleden hadden zij al bepaalde thema-treinen, maar hiervoor begin ik steeds huiveriger te worden. Ik moet mij niet zo druk maken, we zijn nog lang niet op het punt waarop de reclame op treinen Viagra gaan aanbieden en ze een phallische vorm gaan krijgen. Maar wat voor reclame zou er dan op een trein neergezet moeten worden? Weet je wat,ik laat het mijn lezers bepalen, wellicht kunnen zij een vermelding van eer behalen.(Sorry, het Sinterklaas-ritme zit er nog steeds in)

Met uw welnemen, Floris